Estudo: a cercania visual e as áreas verdes em Tóquio prolongam o sono dos moradores

Nos últimos anos, tem-se dado cada vez mais atenção à influência do ambiente urbano na saúde humana, em particular na qualidade do descanso noturno. Existem muitos estudos que ligam o nível de ruído, a poluição do ar e o acesso a parques à duração e profundidade do sono. Um novo estudo, publicado na revista Building and Environment, amplia essa visão, mostrando o papel da percepção visual das ruas.

Como o estudo foi conduzido

Uma equipe de pesquisadores japoneses e chineses analisou um extenso conjunto de fotografias de ruas na Grande Tóquio. Para cada área, eles avaliaram o grau de isolamento visual - a presença de paredes, cercas, fileiras de árvores que criam a sensação de um espaço 'fechado'. Paralelamente, foram coletados dados sobre o tempo médio de sono dos moradores que vivem nos andares inferiores de edifícios de apartamentos, o que permitiu correlacionar as características visuais das ruas com os indicadores reais de sono.

Metodologia de medições

A visibilidade e a quantidade de vegetação foram avaliadas por meio de análise computacional de imagens, enquanto o indicador "adequação das ruas para caminhada" foi calculado com base em índices padrão de acessibilidade para pedestres, levando em consideração a largura das calçadas, a presença de cruzamentos e a densidade da rede viária. As informações sobre a duração do sono foram obtidas por meio de questionários e dispositivos vestíveis registrados pelos participantes do estudo.

Os dados obtidos mostraram uma clara relação entre as características visuais das ruas e o tempo de sono. Os participantes que vivem em áreas com alto grau de restrição visual e abundante vegetação, em média, dormiam de 30 a 45 minutos a mais do que seus pares em espaços menos restritos.

Pelo contrário, nas mesmas áreas onde a rede viária estava mais adaptada ao movimento de pedestres, foi observada uma diminuição pequena, mas estatisticamente significativa, na duração do sono — cerca de 15 a 20 minutos. Os cientistas associam isso a uma maior atividade e, possivelmente, a um nível mais alto de excitação, que é característico de ruas bem transitáveis.

Os autores do estudo observam que a cercania visual pode criar uma sensação de segurança e reduzir o estresse, enquanto as áreas verdes ajudam a diminuir o nível de ruído e melhorar o microclima, o que, em conjunto, tem um efeito positivo no descanso noturno. Ao mesmo tempo, uma alta adequação para pedestres, embora benéfica para a atividade física, pode ser acompanhada por um fluxo mais intenso de pessoas e veículos, o que potencialmente piora as condições para o sono.

Essas conclusões estão de acordo com trabalhos anteriores que indicam o impacto positivo dos parques e jardins urbanos na qualidade do sono. No entanto, a nova pesquisa destaca que não apenas a presença de vegetação, mas também a 'limitação' visual do espaço desempenha um papel importante.

Para urbanistas e autoridades municipais, os resultados podem ser um motivo para revisar as abordagens de planejamento de ruas: integrar elementos de limitação visual, como cercas vivas, pequenas cercas ou soluções arquitetônicas que possam criar microambientes mais acolhedores, sem sacrificar a acessibilidade geral da infraestrutura urbana.

Fonte: N+1