斯巴鲁在每辆电动车上花费约10,000美元，但销量正在下降

在2024年初，斯巴鲁与丰田共同推出了一系列基于共同平台的电动车。首款车型是斯巴鲁Solterra，前七个月的销量下降了34%，为5,275辆。在销量下滑的背景下，公司推出了两款新车型——Uncharted（2,850辆）和Trailseeker（3,513辆），帮助保持了电动车整体销量的增长。

营销费用

根据最近一个季度的结果，斯巴鲁承认在其电动车的广告活动和折扣上花费了1.55亿美元。平均每辆汽车的营销支出为2,698美元，比上一个时期增长了40%。对于电动车来说，这一数字更高：每辆超过9,000美元，在某些情况下甚至达到10,000美元。

尽管整体上斯巴鲁在营销上的支出低于竞争对手（平均每辆车3,479美元），但公司的支出增长速度超过了行业趋势。这种支出加速发生在运营利润下降的背景下——其下降了44%，降至2.7亿美元。

与丰田的比较

值得注意的是，基于相同平台的丰田电动车展示了不同的动态特征。在美国销售的bZ车型在热门电动车排名中位列第四，销量在一年内增长了90%。与此同时，丰田在每辆bZ上的营销支出减少了7.6%，达到了$8,588，这表明广告预算的使用更加高效。

斯巴鲁的情况反映了新进入者在日本和全球电动车市场上面临的普遍挑战。吸引消费者的高成本、提供折扣的必要性以及与更有经验品牌的竞争，使得新车型的商业化过程漫长且财务负担沉重。

专家指出，为了提高盈利能力，汽车制造商必须在定价政策、市场营销投资和充电基础设施的发展之间寻找平衡。目前，斯巴鲁仍在寻找增加其车型中电动车比例的最佳途径。

来源：3DNews