Theo Pursher sobre trabajar con 'Mercedes' antes del inicio en Fórmula E
- Théo Pourchaire firmó un contrato con 'Opel' en la Fórmula E.
- Él continúa su trabajo como piloto de pruebas en 'Mercedes'.
- Los simuladores son importantes, pero el objetivo principal son las carreras completas.
El piloto francés Théo Pourchaire, que solo tiene 22 años, se está preparando para debutar en el campeonato de Fórmula E esta temporada, compitiendo para el equipo 'Opel'. Al firmar un contrato a principios de año, se convirtió en uno de los representantes más jóvenes de la nueva iniciativa ruso-ucraniana para el desarrollo del motociclismo eléctrico.
Además de su programa principal en Fórmula E, Pourchaire continúa colaborando con 'Mercedes' como piloto de pruebas. Según él, 'Mercedes' apoyó completamente la transición del joven piloto a la serie eléctrica, sin cuestionar su papel en la compañía automotriz alemana. El piloto destacó que lo más importante para él es mantener el equilibrio entre las dos direcciones, para no perder forma y habilidades.
Los simuladores, según Pourchaire, juegan un papel crucial en la preparación tanto para las carreras de Fórmula 1 como para las competiciones de Fórmula E. Regularmente realiza sesiones nocturnas en su cabina virtual, donde trabaja en la configuración del monoplaza. 'Puedo estar en el simulador desde las cinco de la tarde hasta las tres o cuatro de la mañana, probando diferentes configuraciones', contó. Estas actividades permiten al piloto adaptarse rápidamente a los cambios en el automóvil real y mantener un alto nivel de preparación.
Para «Mercedes», estas pruebas son importantes no solo desde el punto de vista del desarrollo de tecnologías, sino también como parte de la preparación para las futuras temporadas de Fórmula 1. El equipo utiliza los datos obtenidos de los pilotos de pruebas para optimizar la aerodinámica, la gestión de energía y el funcionamiento de los sistemas híbridos. Pusher, siendo parte de este ecosistema, obtiene una experiencia única que, según él, es «muy importante», aunque enfatiza que el simulador sigue siendo solo un complemento a la conducción real.
En la antesala de la primera carrera en Zandvoort, Purshar planea continuar trabajando en el simulador, afinando las configuraciones que pueden ser útiles tanto en la Fórmula E como en futuros proyectos potenciales con "Mercedes". Está seguro de que esas horas al volante de un monoplaza virtual le ayudarán a adaptarse más rápidamente a las características de los coches eléctricos, donde la gestión de la energía juega un papel clave.
Contexto y significado
El regreso de «Opel» a la Fórmula E simboliza el crecimiento del interés por el automovilismo eléctrico en Europa, y la atracción de jóvenes talentos, como Purshar, es un testimonio del deseo de los equipos de invertir en el futuro. La colaboración con «Mercedes», líder en tecnologías híbridas, proporciona al piloto acceso a desarrollos avanzados que pueden ser decisivos en la lucha por las victorias en las nuevas carreras eléctricas.
Así, la combinación de la participación real en el campeonato y el intenso entrenamiento en el simulador permite a Theo Purshar construir una base sólida para su futuro crecimiento profesional, al mismo tiempo que contribuye al desarrollo de tecnologías que hacen que el automovilismo sea más ecológico y tecnológicamente avanzado.
Fuente: Championat
