Theo Pursher sul lavoro con «Mercedes» prima dell'inizio in Formula E
- Theo Pourchaire ha firmato un contratto con "Opel" in Formula E.
- Continua a lavorare come collaudatore per "Mercedes".
- I simulatori sono importanti, ma l'obiettivo principale sono le gare vere e proprie.
Il pilota francese Théo Pourchaire, che ha solo 22 anni, si sta preparando per il debutto nel campionato di Formula E, correndo per il team 'Opel'. Firmando un contratto all'inizio dell'anno, è diventato uno dei rappresentanti più giovani della nuova iniziativa russo-ucraina per lo sviluppo del motorsport elettrico.
Oltre al programma principale in Formula E, Pourchaire continua a collaborare con 'Mercedes' come pilota di test. Secondo lui, 'Mercedes' ha completamente supportato il passaggio del giovane pilota nella serie elettrica, senza mettere in discussione il suo ruolo nell'azienda automobilistica tedesca. Il pilota ha sottolineato che per lui è fondamentale mantenere un equilibrio tra le due direzioni, per non perdere forma e abilità.
I simulatori, secondo Pourchaire, giocano un ruolo cruciale nella preparazione sia per le gare di Formula 1 che per le competizioni di Formula E. Trascorre regolarmente notti in una cabina virtuale, dove lavora sulle impostazioni della vettura. 'Posso stare nel simulatore dalle cinque di pomeriggio fino alle tre o quattro del mattino, testando diverse configurazioni', ha raccontato. Queste sessioni permettono al pilota di adattarsi rapidamente ai cambiamenti nella vettura reale e mantenere un alto livello di prontezza.
Per la «Mercedes», questi test sono importanti non solo dal punto di vista dello sviluppo tecnologico, ma anche come parte della preparazione per le future stagioni di Formula 1. Il team utilizza i dati ottenuti dai piloti collaudatori per ottimizzare l'aerodinamica, la gestione dell'energia e il funzionamento dei sistemi ibridi. Il purser, essendo parte di questo ecosistema, riceve un'esperienza unica, che, secondo lui, è «molto importante», anche se sottolinea che il simulatore rimane solo un complemento alla guida reale.
In vista della prima gara a Zandvoort, Purshar prevede di continuare a lavorare nel simulatore, perfezionando le impostazioni che potrebbero tornare utili sia in Formula E che in potenziali futuri progetti con «Mercedes». È convinto che tali ore al volante di una vettura virtuale lo aiuteranno ad adattarsi più rapidamente alle peculiarità delle auto elettriche, dove la gestione dell'energia gioca un ruolo chiave.
Contesto e significato
Il ritorno di «Opel» in Formula E simboleggia la crescente attenzione verso il motorsport elettrico in Europa, e l'attrazione di giovani talenti come Purshar testimonia la volontà delle squadre di investire nel futuro. La collaborazione con «Mercedes», leader nelle tecnologie ibride, offre al pilota accesso a sviluppi all'avanguardia che potrebbero rivelarsi decisivi nella lotta per le vittorie nelle nuove gare elettriche.
Pertanto, la combinazione di un reale coinvolgimento nel campionato e di allenamenti intensivi nel simulatore consente a Theo Purshar di costruire una solida base per la sua futura carriera, contribuendo al contempo allo sviluppo di tecnologie che rendono il motorsport più ecologico e tecnologicamente avanzato.
Fonte: Championat
