通信故障导致美国联邦航空管理局（FAA）暂停全美航班起飞

• 空中交通管制中心发生通信故障后，FAA在全国范围内暂停了航班起飞。
• 入境国际航班需逐一处理；FlightAware报告称，超过1万架次航班延误或取消。
• 故障原因尚未查明，可能遭遇网络攻击以及与新人工智能系统有关等说法仍只是猜测，并非经证实的结论。

全国范围内暂停航班起飞

11月13日星期五，美国联邦航空管理局（FAA）暂停了全国范围内的航班起飞。由于区域空中交通管制中心出现通信问题，这项限制于当天下午实施。该机构称，此举是出于紧急情况和安全要求。当时，故障原因尚未查明，因此公告主要说明了预防措施，而不是对具体发生了什么作出最终结论。

FAA的指令称，根据航空指挥中心的要求，美国所有机场均实施起飞禁令。准备起飞的飞机被要求留在地面，等待进一步指示。这一措辞针对的是飞机起飞，并不意味着所有已在空中的飞机都必须降落，也不意味着每个入境航班都会自动取消。理解这一差别，有助于把握此次措施的实际范围。

对于飞往美国的国际航班，该指令规定了单独的处理程序。其具体安排拟逐一决定，而从该国各机场起飞的航班则受到全面禁令的约束。因此，关于暂停航班的消息并不意味着所有航线和航班类别都受到相同限制。FAA宣布采取临时措施，直至另行通知，这意味着限制的持续时间及解除方式取决于该机构后续发布的指示。

通信故障情况

初步消息将此次事件与设备以及空中交通管制员之间的通信联系起来。FAA另行通报了影响空中交通管制中心的通信问题，并表示技术人员正在调查。在这一阶段，这只是对故障的初步描述，并非最终的技术结论。已公布的信息没有说明究竟哪些设备或通信线路发生了故障。

The ATC App 服务曾表示，这项限制是全国性的：据该服务称，美国各地的飞行员和空中交通管制员都收到了相关信息。随后，该服务发布消息称，加拿大的空中交通管制员将这一情况归因于美国联邦航空管理局（FAA）的无线电通信故障。这说明航空业内人士如何描述此次事件，但这一点本身既不能确定故障的根本原因，也不能替代美国相关机构的调查结果。

美国交通部长肖恩·达菲在社交媒体 X 上发文称，由于通信问题影响了所有空中交通管制中心，美国联邦航空管理局（FAA）已宣布全国所有机场暂停起飞。他表示，该机构的专家正在调查此事，并承诺在有新消息时及时通报。这一声明证实了限制措施的影响范围，但并未对故障原因作出最终解释，也未说明通信何时能够恢复。

对旅客和航空交通的影响

FlightAware 的数据反映了此次中断的实际规模：该网站称，美国有超过 1 万个航班延误或取消。公布的信息将这两类情况合并统计，因此无法分别确定取消和延误的数量。此外，这一数据反映的是对整体航空交通的影响，并非经确认的每一项调度指令直接影响的航班数量。尽管如此，这一估算表明，相关限制伴随着大规模航班中断。

据航空服务机构的初步消息，相关限制约于格林尼治时间 20:53（即基辅时间 22:53）开始生效。这个时间只是估算，并不表示每个机场停止放行飞机的确切时刻。由于全国范围内禁止航班起飞，这项指令同时影响了不同地区旅客和航空公司的出行计划。截至发布时，限制预计何时结束尚未公布。

除航空方面的问题外，美国国家气象局也报告称，网络接入和通信出现困难。这使事件的范围超出了有关空中交通管制中心的报告，但已公布的信息并未说明两个机构的问题是否由同一原因引起。因此，气象局出现问题不能被视为存在统一故障机制的证据，也不能证实有关故障起因的某种具体说法。

原因尚未查明

美国国土安全部部长马克韦恩·穆林表示，人们都很安全，没有理由担心亲友的安危。他还强调，现在就说这是一起网络攻击还为时过早，因为事件原因尚未查明。穆林将此事与9月11日恐怖袭击相提并论，称其为电信故障。这是官员在相关消息发布时作出的判断，并不意味着调查已经排除了所有可能原因。

据马林称，恢复通信和互联网需要时间，无法在一小时内解决问题。他补充说，调查人员不会排除任何一种可能。这些评论并未确定中断会持续多久，也未说明航班何时恢复；它们只是提醒，不能保证问题会迅速解决。在空中交通管制员和技术人员查明情况期间，乘客和航空公司只能等待新的官方指示。

事件是否与人工智能有关也受到单独讨论：前一天，FAA在所有管制中心部署了新的SMART系统，而该系统的可靠性此前曾在国会受到质疑。不过，相关报道将这种联系列为一种可能性，而非已确定的原因。尚无公开证据证实SMART系统参与了此次故障。在技术调查仍在进行之际，没有依据断定人工智能、网络攻击或某种具体设备发挥了作用。

来源：UNIAN