Przejdź do treści
Celebryci

Grecki startup Marcos Aerospace zaprezentował UAV-amfibię Quencher do gaszenia pożarów

AutorZespół redakcyjny 15-08-2026, 02:36 111
Grecki startup Marcos Aerospace zaprezentował UAV-amfibię Quencher do gaszenia pożarów
Reklama
W skrócie
  • Marcos Aerospace opracował UAV-amfibie Quencher.
  • Rozpiętość skrzydeł 22 m, masa 12,7 t, pojemność 4500 l wody.
  • Silnik turbośmigłowy 3000 KM, prędkość 360 km/h, lot 4,5 h.
  • Jeden operator zarządza do pięciu aparatów, w tym misjami nocnymi.

Firma Marcos Aerospace z Grecji zaprezentowała nowy projekt bezzałogowego statku powietrznego-amfibii o nazwie Quencher. Koncepcja jest przeznaczona do walki z pożarami lasów i innymi pożarami, gdzie wymagana jest szybka dostawa dużej ilości wody do trudno dostępnych obszarów.

Specyfikacje techniczne

Quencher będzie miał rozpiętość skrzydeł 22 metry i maksymalną masę startową 12,7 tony. Wewnętrzny zbiornik jest zaprojektowany na 4500 litrów wody, a system napełniania pozwala na pobieranie jej z powierzchni jezior, rzek lub mórz w mniej niż piętnaście sekund, co znacznie przyspiesza cykl gaszenia.

Do napędu przewidziano jeden silnik turbośmigłowy o mocy 3000 KM, umieszczony nad kadłubem. Zgodnie z deklaracjami twórców, prędkość przelotowa samolotu wyniesie około 360 km/h, a czas lotu — 4,5 godziny, co pozwala na pokrycie dużych obszarów bez tankowania.

Kluczową zaletą projektu jest możliwość eksploatacji w nocy. W tym celu Quencher będzie wyposażony w radar, lidar i system nawigacji satelitarnej, które zapewnią dokładne pozycjonowanie i wykrywanie ognisk pożaru nawet w całkowitej ciemności.

Zarządzanie aparatem będzie opierać się na algorytmach sztucznej inteligencji. Jeden operator naziemny będzie mógł jednocześnie kontrolować do pięciu maszyn, ingerując w ich lot tylko w przypadku wystąpienia sytuacji krytycznych. Taka architektura zwiększa efektywność wykorzystania zasobów i zmniejsza obciążenie personelu.

Rozwój podobnych systemów bezzałogowych jest związany ze wzrostem liczby pożarów lasów w Europie i poza jej granicami. Tradycyjne samoloty gaśnicze wymagają pilotów, dużych miejsc do startu i często są ograniczone w manewrowości. Amfibijny UAV, zdolny szybko pobierać wodę z dowolnych zbiorników wodnych i działać w warunkach słabej widoczności, obiecuje stać się ważnym uzupełnieniem istniejących środków gaśniczych.

Jeśli projekt otrzyma niezbędne finansowanie i przejdzie testy, Quencher może stać się pierwszym w swoim rodzaju seryjnym rozwiązaniem, które pozwoli państwom i prywatnym firmom bardziej elastycznie reagować na sytuacje kryzysowe związane z pożarami.

Źródło: N+1

Na ile materiał jest przydatny?Ocena pomaga nam wybierać tematy
00 ocen
Analiza

Statystyki historii

111wyświetlenia
0komentarze
1min czytania
73 / 116ranking wśród opowieści sekcji

Dyskusja

Jeszcze nikt się nie wypowiedział — bądź pierwszy.

Komentarze piszą uczestnicy Zaloguj się na stronę — to darmowe i zajmuje minutę. Komentarze przechodzą moderację.
Zaloguj się
Reklama

Na jakie wyszukiwania odpowiada ta strona