Zdjęcia
Nowy sedan 2013 Cadillac XTS ( Zdjęcia & Wideo )

Nowe sedany 2013 Cadillac XTS ( Zdjęcia & Wideo )
Nowości motoryzacyjne. Cadillac. Zdjęcia Cadillaca. Wideo Cadillaca. Nowości motoryzacyjne 2012.
Aktualności motoryzacyjne. 2013 Cadillac XTS. Sedan. Sedan 2012. Sedan Cadillac.
Średniej wielkości sedan XTS stał się seryjną realizacją koncepcji XTS Platinum z 2010 roku. Ten sam design, przypominający kształt myśliwców „stealth”, gwarantuje 100% rozpoznawalność charakterystycznego stylu Cadillac. Nowy samochód jest pozycjonowany na poziomie wyżej niż model CTS.

Wyróżniającą cechą XTS jest system CUE (comprehensive in-vehicle experience), który jest czteroletnim projektem General Motors w dziedzinie „intuitywnego designu”.
Za magicznymi literami kryje się funkcja sterowania głosowego, zapamiętywanie nawyków kierowcy, dostęp do internetu. W zasadzie to cały kompleks rozrywkowy na kołach, gdzie prostota obsługi jest na pierwszym miejscu. Na przykład, jak wyjaśniają w Cadillac, zazwyczaj w luksusowym samochodzie ustawienie radia wymaga około 20 działań, CUE redukuje tę liczbę do 4.



W podstawowej wersji samochód jest wyposażony w zawieszenie Magnetic Ride Control, co jest miłym prezentem dla przyszłych właścicieli. Ponadto sedan jest napędzany silnikiem V6 o pojemności 3,6 litra, który jest w stanie wygenerować 300 koni mechanicznych i maksymalny moment obrotowy wynoszący 360 Nm.
Z czasem producent obiecuje rozszerzyć wersje seryjne, w szczególności w ofercie silników dostępny będzie 550-konnym agregatem V8.

Osobną pozycją na liście zalet jest pojemność bagażnika. Tutaj XTS wyprzedza takich konkurentów, jak Audi A6 i A8L, BMW serii 7, a także Mercedes-Benz klasy E i S.
Użyteczna pojemność wynosi 509 litrów, a wnętrze pozostaje bardziej niż przestronne, na przykład odległość między oparciami przednich i tylnych siedzeń wynosi nieco ponad metr.





W USA i Kanadzie sprzedaż Cadillac XTS rozpocznie się wiosną 2012 roku.


Wyróżniającą cechą XTS jest system CUE (comprehensive in-vehicle experience), który jest czteroletnim projektem General Motors w dziedzinie „intuitywnego designu”.
Za magicznymi literami kryje się funkcja sterowania głosowego, zapamiętywanie nawyków kierowcy, dostęp do internetu. W zasadzie to cały kompleks rozrywkowy na kołach, gdzie prostota obsługi jest na pierwszym miejscu. Na przykład, jak wyjaśniają w Cadillac, zazwyczaj w luksusowym samochodzie ustawienie radia wymaga około 20 działań, CUE redukuje tę liczbę do 4.



W podstawowej wersji samochód jest wyposażony w zawieszenie Magnetic Ride Control, co jest miłym prezentem dla przyszłych właścicieli. Ponadto sedan jest napędzany silnikiem V6 o pojemności 3,6 litra, który jest w stanie wygenerować 300 koni mechanicznych i maksymalny moment obrotowy wynoszący 360 Nm.
Z czasem producent obiecuje rozszerzyć wersje seryjne, w szczególności w ofercie silników dostępny będzie 550-konnym agregatem V8.

Osobną pozycją na liście zalet jest pojemność bagażnika. Tutaj XTS wyprzedza takich konkurentów, jak Audi A6 i A8L, BMW serii 7, a także Mercedes-Benz klasy E i S.
Użyteczna pojemność wynosi 509 litrów, a wnętrze pozostaje bardziej niż przestronne, na przykład odległość między oparciami przednich i tylnych siedzeń wynosi nieco ponad metr.





W USA i Kanadzie sprzedaż Cadillac XTS rozpocznie się wiosną 2012 roku.

Na ile materiał jest przydatny?Ocena pomaga nam wybierać tematy
00 ocen
Słuchanie artykułuCzytanie na głos
Lewo:minZakończoneSłuchajPauzaCVCzytanie na głosWstrzymaneCytat skopiowanyTryb skupienia włączonyTryb skupienia wyłączonyRozmiar czcionkiBrak głosu dla tego języka w twojej przeglądarce




