Das griechische Startup Marcos Aerospace hat das UAV-Amphibienfahrzeug Quencher zur Brandbekämpfung vorgestellt
- Marcos Aerospace hat das UAV-Amphibium Quencher entwickelt.
- Die Spannweite beträgt 22 m, das Gewicht 12,7 t, das Fassungsvermögen 4500 l Wasser.
- Turboprop-Motor mit 3000 PS, Geschwindigkeit 360 km/h, Flugzeit 4,5 h.
- Ein Operator steuert bis zu fünf Geräte, einschließlich Nachteinsätze.
Das griechische Unternehmen Marcos Aerospace hat ein neues Projekt für ein unbemanntes amphibisches Fluggerät namens Quencher vorgestellt. Das Konzept ist für den Einsatz im Kampf gegen Wald- und andere Brände ausgelegt, bei denen eine schnelle Lieferung großer Wassermengen in schwer zugängliche Gebiete erforderlich ist.
Technische Spezifikationen
Quencher wird eine Spannweite von 22 Metern und ein maximales Startgewicht von 12,7 Tonnen haben. Der interne Tank ist für 4500 Liter Wasser ausgelegt, und das Betankungssystem ermöglicht das Aufnehmen von Wasser von der Oberfläche von Seen, Flüssen oder Meeren in weniger als fünfzehn Sekunden, was den Löschzyklus erheblich beschleunigt.
Für den Antrieb ist ein Turboprop-Motor mit einer Leistung von 3000 PS vorgesehen, der über dem Rumpf angebracht ist. Laut den Angaben der Entwickler wird die Reisegeschwindigkeit des Flugzeugs etwa 360 km/h betragen, und die Flugzeit wird 4,5 Stunden betragen, was es ermöglicht, große Gebiete ohne Betankung abzudecken.
Ein entscheidender Vorteil des Projekts ist die Möglichkeit des Betriebs in der Nacht. Zu diesem Zweck wird der Quencher mit einem Radar, einem Lidar und einem Satellitennavigationssystem ausgestattet, die eine präzise Positionierung und Entdeckung von Brandherden selbst bei völliger Dunkelheit gewährleisten.
Die Steuerung des Geräts wird auf Algorithmen der künstlichen Intelligenz basieren. Ein Bodenoperator kann gleichzeitig bis zu fünf Maschinen überwachen und nur in kritischen Situationen in ihren Flug eingreifen. Diese Architektur erhöht die Effizienz der Ressourcennutzung und verringert die Belastung des Personals.
Die Entwicklung solcher unbemannten Systeme steht im Zusammenhang mit der Zunahme von Waldbränden in Europa und darüber hinaus. Traditionelle Wasserflugzeuge benötigen Piloten, große Startflächen und sind oft in ihrer Manövrierfähigkeit eingeschränkt. Ein amphibischer UAV, der schnell Wasser aus beliebigen Gewässern aufnehmen und unter schlechten Sichtverhältnissen arbeiten kann, verspricht eine wichtige Ergänzung zu den bestehenden Löschmitteln zu werden.
Wenn das Projekt die erforderliche Finanzierung erhält und die Tests besteht, könnte Quencher die erste serielle Lösung seiner Art werden, die es Staaten und privaten Unternehmen ermöglicht, flexibler auf feuerbedingte Notfälle zu reagieren.
Quelle: N+1
