O carro elétrico chinês Yangwang U9 Xtreme quase atingiu 500 km/h

• Yangwang U9 Xtreme alcançou 496,22 km/h
• Teste realizado por Mark Bassen na pista ATP Papenburg
• O carro está disponível apenas na China, foram produzidos 30 unidades
• Para o recorde oficial, é necessário um teste em duas direções

O fabricante chinês de automóveis BYD apresentou o hipercarro Yangwang U9 Xtreme, capaz de atingir quase 500 km/h. Em 28 de junho, o piloto alemão Mark Bassen testou o carro na pista oval de alta velocidade ATP Papenburg, registrando uma velocidade máxima de 496,22 km/h.

A BYD caracterizou a conquista como um recorde entre veículos elétricos de produção. De acordo com padrões internacionais, um carro 'de produção' deve ser destinado ao uso pessoal, estar disponível para venda, ser permitido para tráfego rodoviário e ser fornecido em mais de um país.

Na realidade, o Yangwang U9 Xtreme está à venda apenas na China, e apenas 30 unidades foram produzidas. O carro utilizado no teste foi previamente modificado, embora externamente quase não se diferenciasse do modelo básico, o que também levanta questões sobre a conformidade com o critério de produção em série.

Além disso, a tentativa de recorde não atendeu ao requisito de execução bidirecional. Para o reconhecimento oficial da velocidade, é necessário que o carro percorra um trecho medido na velocidade máxima em ambas as direções, o que não ocorreu neste caso.

Especificações técnicas

O Yangwang U9 Xtreme é equipado com quatro motores elétricos com potência total superior a 3000 cv, pesa 2480 kg e vem com pneus de corrida GitiSport e·GTR2 PRO, especialmente projetados para cargas extremas.

Vale ressaltar que anteriormente a empresa LEGO, em parceria com o fabricante sueco Koenigsegg, criou uma cópia em tamanho real do hipercarro Sadair’s Spear, que possui 1625 cv. O piloto de teste da Koenigsegg, Markus Lund, ao dirigir este modelo, alcançou uma velocidade de 111 km/h, o que superou mais de duas vezes o recorde anterior para conjuntos LEGO Technic em grande escala.

O evento destaca o crescente interesse por carros elétricos no segmento de hipercarros e demonstra as capacidades técnicas dos fabricantes chineses. Embora ainda não haja um recorde oficial, os resultados do teste confirmam o potencial dos sistemas de propulsão elétrica na busca por limites de velocidade.

Fonte: UNIAN