Bentley zaprezentowała elektryczny crossover Torcal o mocy 888 KM.

- Bentley wypuściła pierwszy elektryczny crossover Torcol o mocy 888 KM.
- Przyspieszenie do 100 km/h w 2,9 sekundy, maksymalna prędkość 260 km/h
- Wnętrze wyposażone w wentylację, ogrzewanie, masaż i automatyczne składanie tylnej kanapy
- Produkcja w Wielkiej Brytanii, montaż z wysokim udziałem ręcznej pracy
Brytyjski producent luksusowych samochodów Bentley oficjalnie ogłosił nowy model – w pełni elektryczny crossover Torcol, który stał się czwartym przedstawicielem linii marki. Opracowanie i montaż odbywają się w fabryce w Crewe, gdzie zaangażowani są lokalni dostawcy i tradycyjne metody ręcznej pracy.
Design i wygląd
Torcol wyróżnia się charakterystycznymi dla Bentley proporcjami: długość około pięciu metrów, krótkie zwisy i wizualnie wydłużony kapelusz, podkreślające dziedzictwo marki w segmencie „ciężkiego luksusu”. Fałszywa kratka chłodnicy i łuk świetlny wykonane są w stylu poprzedniego Continental T, ale zyskały dodatkowe podświetlenie, co odzwierciedla wpływ nowoczesnych chińskich trendów.
Nadwozie ma rzeźbiarskie linie, które mają na celu oddanie wizerunku „spokojnego zwierzęcia”, łącząc potężny sylwetkę z elegancją. W modelu po raz pierwszy zastosowano zaktualizowane logo Bentley, wprowadzone w zeszłym roku.
Specyfikacje techniczne
Elektromobil Torcol osiąga szczytową moc 888 KM (≈ 660 kW) i moment obrotowy 1350 N·m. Dwa synchroniczne silniki elektryczne z magnesami trwałymi pracują w systemie napędu na wszystkie koła: silnik przedni wyposażony jest w wolny dyferencjał, tylny – w dyferencjał z blokadą i oddzielne wielotarczowe sprzęgła dla każdego koła.
Przyspieszenie do 100 km/h osiąga 2,9 sekundy, a maksymalna prędkość jest ograniczona do 260 km/h. Wersja podstawowa oferuje 250 km/h, moc 821 KM i moment obrotowy 1194 N·m, przyspieszenie do 100 km/h w 3,4 sekundy.
Wnętrze i komfort
Salon Torcol jest zaprojektowany z myślą o maksymalnym komforcie kierowcy i pasażerów. Standardowe siedzenia są wyposażone w wentylację, podgrzewanie, funkcję masażu oraz 16-stopniową regulację. Masaż dostępny jest zarówno dla oparcia, jak i dla siedziska.
Tylną kanapę, zaprojektowaną dla trzech pasażerów, po raz pierwszy w historii Bentley można automatycznie składać. Wszystkie drzwi są wyposażone w napęd elektryczny oraz czujniki radarowe, które zapobiegają kolizjom przy otwieraniu; zamykają się automatycznie po naciśnięciu hamulca lub na polecenie centralnego wyświetlacza.
Wewnętrzne sterowanie łączy inteligentny system, który potrafi dostosować położenie siedzeń w zależności od pozycji kierowcy, a także integrować funkcje bezpieczeństwa, takie jak automatyczne blokowanie drzwi do momentu zapięcia pasów.
Kontekst i znaczenie
Pojawienie się w pełni elektrycznego crossovera Bentley odzwierciedla rosnącą presję ze strony chińskich producentów, którzy aktywnie zdobywają segment premium samochodów elektrycznych. Wprowadzenie Torcol pokazuje gotowość brytyjskiej marki do konkurowania w tej dziedzinie, łącząc tradycyjną luksusowość z nowoczesnymi technologiami.
Źródło: 3DNews



