La voiture électrique chinoise Yangwang U9 Xtreme a presque atteint 500 km/h

• Le Yangwang U9 Xtreme a atteint 496,22 km/h
• Le test a été réalisé par Mark Bassen sur le circuit ATP Papenburg
• La voiture n'est disponible qu'en Chine, 30 unités ont été produites
• Un passage bidirectionnel est nécessaire pour un record officiel

Le constructeur automobile chinois BYD a présenté l'hypercar Yangwang U9 Xtreme, capable d'atteindre près de 500 km/h. Le 28 juin, le pilote allemand Mark Bassen a testé la voiture sur le circuit ovale à grande vitesse ATP Papenburg, enregistrant une vitesse maximale de 496,22 km/h.

BYD a qualifié cette réalisation de record parmi les voitures électriques de série. Selon les normes internationales, une voiture « de série » doit être destinée à un usage personnel, disponible à la vente, autorisée à circuler sur la route et fournie dans plus d'un pays.

En réalité, le Yangwang U9 Xtreme n'est pour l'instant vendu qu'en Chine, et seulement 30 unités ont été produites. La voiture utilisée pour le test avait été préalablement modifiée, bien qu'elle ne diffère presque pas visuellement du modèle de base, ce qui remet également en question la conformité au critère de production en série.

De plus, la tentative de record ne respectait pas l'exigence d'un passage bidirectionnel. Pour une reconnaissance officielle de la vitesse, il est nécessaire que la voiture parcoure un segment mesurable à sa vitesse maximale dans les deux directions, ce qui n'était pas le cas ici.

Caractéristiques techniques

Le Yangwang U9 Xtreme est équipé de quatre moteurs électriques d'une puissance totale de plus de 3000 ch, pèse 2480 kg et est monté sur des pneus de course GitiSport e·GTR2 PRO, spécialement conçus pour des charges extrêmes.

Il convient de noter qu'auparavant, la société LEGO, en collaboration avec le fabricant suédois Koenigsegg, a créé une réplique à taille réelle de l'hypercar Sadair’s Spear, qui possède 1625 ch. Le pilote d'essai de Koenigsegg, Markus Lund, en conduisant ce modèle, a atteint une vitesse de 111 km/h, ce qui a plus que doublé le précédent record pour les ensembles LEGO Technic à grande échelle.

L'événement souligne l'intérêt croissant pour les voitures électriques dans le segment des hypercars et démontre les capacités techniques des fabricants chinois. Bien qu'il n'y ait pas encore de record officiel, les résultats du test confirment le potentiel des groupes motopropulseurs électriques dans la lutte pour dépasser les limites de la vitesse.

Source : UNIAN