Honda a présenté le monstre électrique e-MTB : un VTT électrique premium d'ici 2027
- Honda a annoncé le concept de vélo électrique de montagne e‑MTB.
- Le modèle allie style motocycliste et assistance électrique.
- La production en série est prévue pour 2027, avec des ventes en 2025.
- Le prix sera premium, la concurrence est renforcée par Rivian TM‑B.
Le constructeur japonais Honda a annoncé son entrée sur le marché des équipements de loisirs de haute technologie, en présentant au salon Sea Otter Europe le concept de vélo électrique de montagne (e‑MTB). Selon un représentant de l'entreprise, le projet vise à offrir une sensation proche de celle de la conduite d'une moto, tout en préservant le plaisir de rouler sur des terrains variés.
Le vélo se distingue par un cadre massif, spécialement conçu en aluminium à paroi mince, et une suspension arrière à bras oscillant, inspirée des châssis de motos. Cette solution confère au vélo un aspect futuriste et améliore le confort sur les pistes inégales.
La première présentation publique du modèle a eu lieu en 2023 lors du Japan Mobility Show, où il était équipé d'amortisseurs Fox et de pneus Maxxis. Lors des démonstrations suivantes en 2024, des roues DT Swiss et des pneus Schwalbe Tacky Chan, orientés vers le downhill, ont été utilisés.
Les paramètres techniques précis, le prix et les délais de livraison n'ont pas encore été annoncés, cependant, la société positionne l'e‑MTB comme un produit premium, ce qui implique un coût élevé. La production en série devrait commencer en 2025, et les premières livraisons auront lieu en 2027, principalement pour le marché européen.
Cette initiative s'inscrit dans la récente stratégie de Honda en matière de véhicules électriques. L'année dernière, la société a lancé la moto électrique WN7 avec une autonomie allant jusqu'à 140 km, qui a reçu un prix de design et est déjà vendue au Royaume-Uni et dans plusieurs autres pays au prix d'environ £12 999 (environ $17 370).
Concurrence dans le segment des e‑bike
D'autres fabricants automobiles ont récemment fait leur entrée sur le marché des vélos électriques. Par exemple, la société américaine Rivian a créé une marque distincte pour le vélo électrique polyvalent TM‑B, dont la version de base coûte 4 000 $, et pour un supplément de 500 $, il est possible d'obtenir le modèle Performance avec une fourche améliorée et un coefficient d'assistance moteur accru. Les ventes sont prévues pour novembre de cette année.
L'entrée de Honda dans le segment e‑MTB élargit les possibilités pour les consommateurs à la recherche d'un mélange de vitesse, de confort et d'écologie. L'apparition d'un produit premium pourrait accélérer le développement de l'infrastructure et augmenter la concurrence, ce qui rendrait finalement le transport actif de haute technologie plus accessible.
Source : 3DNews
