Dongfeng comenzará a usar robots humanoides en sus fábricas en octubre

• Dongfeng lanzará los robots humanoides Xiaodong en octubre de 2024.
• Para finales de 2025, los robots deberían realizar funciones comparables a las de los humanos.
• Yuanzai se encargará de atender los concesionarios de automóviles y patrullar las áreas.
• Los fabricantes de automóviles chinos están desarrollando activamente sus propios proyectos de robótica.

El importante fabricante de automóviles chino Dongfeng Motor planea implementar en octubre de 2024 los primeros ejemplares de su propio robot humanoide en las plantas de ensamblaje de automóviles. Según el ingeniero jefe de la división de tecnologías inteligentes, Zhang Renlin, los prototipos ya son capaces de realizar tareas de clasificación de piezas y control de calidad en etapas específicas de la producción.

El robot, desarrollado completamente dentro de la empresa, se llama Xiaodong. Sus predecesores, presentados en primavera, utilizaron algunos componentes de la startup china Unitree, sin embargo, la versión actual es completamente autónoma y capaz de aprender tanto de escenarios de trabajo repetitivos como más flexibles. Además de la versión humanoide, Dongfeng también ha demostrado un perro robot cuadrúpedo. Yuanzai, que será utilizado en el servicio de concesionarios de automóviles y en la patrulla de áreas para garantizar la seguridad.

Nivel de automatización planificado

Según la empresa, para finales de 2025, el nivel de funciones laborales de Xiaodong debería alcanzar la comparabilidad con empleados humanos. Esto incluye no solo operaciones monótonas, sino también tareas más complejas que requieren toma de decisiones en tiempo real. Los representantes de Dongfeng creen que la encarnación física de la inteligencia artificial abre oportunidades para aplicar tecnologías simultáneamente en varios segmentos de mercado.

La implementación de robots humanoides en la producción de automóviles se está convirtiendo en una tendencia notable entre las empresas automotrices chinas. Así, Chery apoya a la startup Aimoga Robotics, que ya ha producido más de 3000 robots humanoides, de los cuales más de 2000 han sido exportados fuera de China. Xpeng comenzó este mes la producción en serie de robots. Hierro con planes de suministro para mercados externos en 2025. A partir de 2024, proyectos similares están siendo desarrollados por Li Auto, Seres (Aito) y Leapmotor, y anteriormente GAC y BYD mencionaron intenciones similares.

Para promover sus productos en el extranjero, Dongfeng anunció su intención de invertir alrededor de 7,41 mil millones de USD en marketing y expansión de la red de ventas, así como presentar más de 50 modelos de automóviles. El fabricante de automóviles considera a los robots como parte de su estrategia para aumentar la competitividad en el mercado mundial.

Los expertos señalan que, a pesar de las impresionantes demostraciones de los robots humanoides en competiciones, su utilidad práctica en la producción industrial sigue siendo limitada. Sin embargo, la experiencia de Dongfeng, centrada en la integración de robots en procesos de producción reales, puede ser un paso importante hacia un uso más amplio de la automatización en la industria automotriz.

Fuente: 3DNews