Uber (2009)

Uber — der Fall, in dem nicht das Programm, sondern die Idee wichtig ist: Das Unternehmen besitzt keine Autos und stellt formal keine Fahrer ein, sondern bringt Angebot und Nachfrage über das Telefon zusammen und erhebt eine Provision. Seit 2009 hat dieses Modell den Markt für Taxis weltweit umgekrempelt und gleichzeitig das Wort „Uberisierung“ hervorgebracht sowie endlose Gerichtsverfahren darüber, ob man den Fahrer als Partner oder Mitarbeiter betrachten sollte. Der Nutzer hat das Wichtigste: Der Preis ist im Voraus bekannt, das Auto ist auf der Karte sichtbar, die Zahlung erfolgt bargeldlos mit Karte, Fahrer und Passagier bewerten sich gegenseitig. Dynamische Tarife zu Stoßzeiten sind die Kehrseite derselben Mathematik. In Russland funktioniert Uber faktisch nicht selbstständig: 2018 wurde das Geschäft mit Yandex.Taxi zusammengelegt, und die Bestellungen werden über eine gemeinsame Plattform abgewickelt, während die vertraute Benutzeroberfläche in Yandex Go geblieben ist. Die App ist kostenlos, verfügbar für Android und iOS; in einer Reihe von Ländern kann man darüber auch Essen und Roller bestellen.

Das Programmblatt im Katalog MegaInet.art — Informationen. Dateien werden nicht verbreitet.